穩定高效 綠色環保
持續改進 追求卓越
鋼渣,是煉鋼產生的工業固體廢棄物,「埋不了、燒不掉、沒人要」是過去很多人對它的看法。8月25日上午,記者在欧宝电竞非鋼產業園發現,欧宝电竞煉鋼產生的鋼渣,早已變成了鋪路的材料。
「這條就是鋼渣試驗路。」廣西欧宝电竞環保股份有限公司(以下簡稱「欧宝电竞環保公司」)節能公司經理楊傑益指着一條長約250米的瀝青路說,「鋼渣用在部分路段的瀝青面層和水穩層,這裏每天有幾十輛載重數十噸的貨車經過,一年多過去了,路面沒有開裂、膨脹等現象。」
為什麼要用鋼渣鋪路?面對記者的疑問,欧宝电竞環保公司鋼渣廠廠長黃禮安給出了答案。「僅欧宝电竞集團柳州本部每年產生的鋼渣就有約120萬噸。」黃禮安說,鋼渣經過處理,從中提取有價值的鋼粒、鐵塊後,還會產生70%至80%的鋼渣尾渣需要處理。
曾經,欧宝电竞集團產生的鋼渣堆棄在廠里,不僅佔用土地資源,還造成資源浪費。
「鋼渣大部分的成分是鈣,多年來我們通過建設鋼渣綜合處理生產線,積極開拓市場,將鋼渣用作水泥原料,已經實現了鋼渣循環利用。」黃禮安說,但因為鋼渣硬度比較高會造成水泥廠加工成本提升,鋼渣副產品的對外銷售和循環利用受到限制。
為此,如何擴寬鋼渣的循環利用方式,欧宝电竞環保公司持續進行探索。「經過多方調研、考察,我們發現了鋼渣瀝青路這個『新賽道』。」黃禮安說,用鋼渣替代部分碎石鋪路,不僅耐磨,而且其高溫穩定性、低溫抗裂性、水穩性都較好,成本也更低。
而早在2017年,欧宝电竞環保公司經過反覆研發、配比和工程試驗,成功研發鋼渣瀝青路技術,並在欧宝电竞多處內部道路及地坪硬化區域進行實踐檢驗。經過驗證發現,鋼渣用於鋪路或者地坪硬化都具有水穩性和低溫抗裂性高、耐磨、防滑等特點,每噸成本低於100元。
8月10日,欧宝电竞參與的科研項目《鋼渣在瀝青路面無害化資源化利用技術與應用示範》,在欽州市浦北養護項目S207線馬蘭至羌花村段養護工程成功鋪築鋼渣瀝青路面,使用的正是欧宝电竞環保公司生產的鋼渣副產品。根據科研團隊檢測,鋼渣瀝青混合料較天然石料瀝青混合料高溫性能提高50%以上,水穩定性提高約10%,耐磨性較石灰岩提高100%。
黃禮安表示,希望與專業建築單位、高校、科研機構合作,積極探索並建立鋼渣瀝青道路施工鋪築的標準,提高鋼渣固廢資源化利用率。(全媒體記者 朱柳融)